Ich habe auf ricdes dot com einige schöne Bilder vom Besuch am Autosalon Genf 2007 hochgeladen… enjoy.

Unsere ganze Crew freut sich schon auf den Autosalon. Wir können es schon kaum erwarten, mit unserer Cam loszuziehen und euch allen das neueste aus der Autowelt zu präsentieren.

Jedoch werden jetzt schon einige tolle Previews von den Herstellern losgelassen.

Diesmal spezifisch von Dodge. Ein Konzeptauto, dass sich “Demon” nennt und die Ähnlichkeit mit der Viper nicht leugnen kann.

Quelle: jalopnik.com

Haiaiai, wenn das nicht ein heisser März wird.

Es wird Zeit, dass auch etwas für Motorrad Begeisterte auf dieser Page erscheint.
Am 15. - 18. Februar 2007 findet eine Motorrad Messe in Zürich statt.
Unter http://www.swiss-moto.ch/ca/i/dmd/ finden Sie die genauen Angaben.

So, nun will ich einen meiner Lieblings Gehäuse-Subwoofer vorstellen. Es ist der Magnat XTC 238 NEO, der mit seinen 500W /750W RMS jeden Kofferraum, wenn nicht sogar die ganze Karre, zum beben bringt. Da der Magnat ein Bandpass-Subwoofer ist, ist der Bass schön „rein“, ohne Wummern. Der Magnat XTC 238 NEO ist mit zwei 30 cm Subwoofern ausgestatten, die es wirklich in sich haben. Die Impedanz liegt bei 2 x 4 Ohm und die Empfindlichkeit bei 95 dB. Die alte Serie von Magnat war vielleicht nicht so dolle, aber deshalb die neue umso mehr Read the rest of this entry »

500 PS, 5,5 s von 0 auf 100, 250 km/h Spitze, V12 – Dies sind die Ergebnisse des neuen Audi Q7, der dank dieser Leistungen auch den momentan stärksten Serien-Dieselmotor der Welt hat. Neben den Leistungen hat dieser Wagen noch folgenden wichtigen Pluspunkt: knappe 12 Liter Verbrauch auf 100 km.

Vorbei sind die Zeiten, wo Geländewagen nur plumpe Kisten waren. Der Q7 wirkt nun sportlicher und markanter dank der Überarbeitung der Karosserie. Ein verchromter Kühlergrill im S8-Style, die vergrösserten Lufteinlässe an der Front und die geilen 20 Zoll Laufräder passen nun auch zu den sportlichen Fahrleistungen.

Heute berichten wir mal über etwas anderes.

Sex im Auto. Jeder kennt das Thema. Doch das ist erfahrungsgemäss recht unangenehm in Kleinwägen zu praktizieren.

Mit diesem Problem haben sich die Macher des Buches «The Auto-Erotic Handbook» befasst und illustriert, wie man am bestem im Auto seiner Lieblingsbeschäftigung nachgeht.

Auf Amazon.com können sich Liebhaber das Liebesspiel im Auto für 10.20$ erheblich erleichtern.

Nun ist es wieder soweit. Der internationale Autosalon Genf öffnet zum 77. Mal die Tore.
Der Autosalon in Detroit ist erst vor kurzem vorbei, doch können schon die Eintrittskarten für die Ausstellung in Genf bestellt werden. Tickets online bestellen

In der Zeit vom 8.März bis zum 18. März erwarten uns in Genf viele Fahrzeuge, welche kraftprotzend, skurill oder auch weniger kraftstoffschluckend sein können. Von Offroadern über sparsame Familienkutschen bis hin zu den extrem getunten Rides – Im Autosalon Genf ist für jeden was dabei.

Wir werden selbstverständlich dann Live vor Ort sein und über die Neuigkeiten der Autowelt berichten.

Sie besitzen grosse Monitore, spielen DVDs ab und sind für jeden Multimedia-Spass zu haben: Moniceiver. Wer sich so ein Teil leistet, in dessen Auto strahlt ein riesiges Display, wo vorher ein langweiliges Standardradio sass oder gar ein leerer Schacht. Klanglich stehen sie normalen Autoradios nichts nach, sondern verfügen meist sogar über mehr Optionen um die Klangqualität einzustellen. Zusätzlich sind sie vollgepackt mit einer Multimedia-Ausstatung. Je nach Preisklasse haben diese Geräte sogar schon einen Navirechner eingebaut.

Ein Nachteil kann der ausfahrbare Monitor sein, der je nach Schacht, die Lüfter oder andere Instrumente verdecken kann. Aus diesem Grund gibt es auch die andere Variante, die Doppel-DIN-Moniceiver. Unser Fazit: geile Dinger, mit denen man ruhig mal protzen darf. Ein Muss für Multimedia-Freaks wie uns.

Nunja, jeder will die Krone. Die Krone des Supersportwagen für Leute, die einfach mal eine schnelle 2 Platzlimousine wollen. Und dieser hier, ist auf dem Weg dazu.

Audi versucht nun, ein Auto auf der Basis des Lambo Gallardo’s zu bauen, dass potentielle Porsche und Lambo Kunden davon abbringen soll, die falsche Marke zu wählen. (Eigentlich dumm von VW-Audi, ein konkurrenzprodukt zum Gallardo zu bauen, weil Porsche und Lambo nunmal auch zum VW Konzern gehören). Aber mir solls egal sein, das Auto schaut nunmal geil aus.

Jaja, ihr fragt euch schon, ob wir das gute Stück fahren durften. Natürlich nicht. Noch nicht. Aber die von Auto Motor und Sport durften es (die Säcke ;P).

Fragen über Fragen…

1. Wer sind wir?
2. Wo sind wir?
3. Was machen wir?

und die Antworten dazu:

1. Wir sind eine Gruppe von 4 Autobegeisterten Jugendlichen die zur Zeit in der Schweiz eine Lehre als Applikationsinformatiker machen und sich vorgenommen haben, ein deutschsprachiges Tuningblog aufzuziehen, dass auch etwas bietet.
2. Wir befinden uns in einem zentraleuropäischen Land, der Schweiz.
3. Wir berichten aus der Welt der Automodifikation und des Autostylings. Auch am Autosalon Genf werden wir dieses Jahr mit einem Videoteam zur Stelle sein und fleissig über alles berichten, was uns gerade vor die Tastatur kommt. Also macht euch auf etwas gefasst.